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2008年5月29日 (木)

祝! マセラティ名車シリーズ サークルK・サンクスより発売!

Bora_1  1/64スケールで人気のあるサークルK・サンクス(京商製)にマセラティが7月1日に発売決定!!ただし個人的には比較的新しい車種が多くてちょっと残念な気持ちです。

 そんな中でもメラク、ボーラあたりはうれしい車種選択と言えます。・・・が・・・どうしてブーメランがないの??まぁ確かにプロトタイプカーと言えばそれまでなんだけどマセラティの名を有名にしたのもブーメランがあってこそと考えますがどうでしょうか?

Bora_2  今回紹介するのはトミカ・ダンディーのマセラティ・ボーラです。スケールはやや小振りで1/45とされています。実車のほうはV8エンジンの2シーターでその実力はフェラーリやランボルギーニにかなり肉薄していたと言われているれっきとしたスーパーカーです。 そのデザインを担当したのがあのジゥジアーロなんですね。

Bora_3_2  このミニカーもフルアクション満載で納得のいく出来だと思います。ボーラとメラクってどこが違うのっていうのはよく聞く話だと思いますので次回のメラク編で書くことにします。

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コメント

こんばんは。

ダイヤペットのマセラティ・ボーラってコックピットにアクション操作用の赤い丸玉付の金属棒が入ってますよね。(ダンディの話題でなくてすみません)

子供の頃、その棒を外したら元に戻せなくなってしまい、「まずい!」と思ってミニカーごとしまいこんでしまいました。

先頃物置を漁ったところ、そのボーラと玉付棒がちゃんととってあったのでビックリ。
これ、元の状態にできるのかな?と何十年ぶりかに考えています。

投稿: どどまいや | 2008年6月 4日 (水) 23時10分

ボーラの赤玉確認しましたっ!!
ボンネットを少しアップさせるためのものですね。

今見るとけっこうデカイ玉が付いていてビックリしました。(笑)

ですので修理は思ったより簡単なのではと思いますので頑張ってみてくださいね。

投稿: 富さん | 2008年6月 6日 (金) 01時43分

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